Lotus Elan M100 limited ed. cabriolet

Volgens Top Gear de best sturende voorwiel aangedreven auto ooit gemaakt.

Als je wil genieten van de zomer in een cabrio en niet in een doorsnee Audi TT, BMW Z, Mazda MX5 of Porsche Boxster wil rijden, dan is dit misschien iets voor u.

Ik heb hem 5 jaar geleden van een verzamelaar gekocht. Hij had toen 83000Km en een volledige map met onderhoudsfacturen.
Ondertussen 128000km en zonder enig probleem, van de auto genoten.

Ik heb een nieuwe batterij geplaatst, nieuw inox uitlaatsysteem, de klaplichten laten reviseren, nieuwe EBC remschijven geplaatst en naast het reguliere onderhoud is dat zowat alles. 
De ISUZU motor is een rotsblok dat de lichtgewicht Lotus zonder enig probleem voorstuwt. 158PK af-fabriek, door de vorige eigenaar een beetje getuned richting 180PK, voor 1100kg, dat staat garant voor rijplezier.
Je kan dus echt met een (bijna) oldtimer rijden zonder torenhoge facturen. 

De wagen is in Imperial Green, een unieke kleur. Er zijn slechts 2 linksgestuurde exemplaren van gemaakt waarvan er 1-tje meer dan 300000km heeft gebold.
Gebouwd in een oplage van slechts 800 auto’s toen Lotus in bezit was van Bugatti.


Waarom doe ik hem weg ? Ik heb mezelf een Lotus Exige Cup gekocht.
Maar eerlijk, ik rijd liever met de elan. Die is comfortabeler.

Hij gaat enkel weg bij een degelijk bod. Anders houd ik hem.